Nozha Airport L'aéroport le plus ancien d'Égypte après l'aéroport d'Almaza au Caire, où il a été créé en 1947, d'une superficie de 3,36 millions de mètres carrés, et la construction de l'administration et du contrôle aérien des bâtiments archéologiques d'importance historique à préserver, en tant que richesse nationale, et pris en compte dans son développement. Les Anglais ont participé à la construction de la base aéroportuaire et ont ensuite achevé la construction de certaines parties de l'aéroport pendant le règne du roi Farouk et de l'Égypte successive à plusieurs époques historiques et présidents. L'aéroport situé sur son territoire a conservé sa place. Il est situé à la jonction des routes S Agricole / Le Caire agricole et désertique.
L'aéroport comprend un terminal avec deux salons d'arrivée, des bureaux des compagnies aériennes et de nombreux autres services, tels que des banques et des cafés, un terminal de fret aérien, un bâtiment hors taxes et le club de vol à voile Alexandria.
En janvier 2012, le ministère de l'Aviation civile a fermé l'aéroport au trafic aérien et transféré des vols à l'aéroport de Borg El Arab, situé à 49 kilomètres d'Alexandrie, en vue de son développement tout en préservant le bâtiment historique de l'aéroport.
Le ministère de l'Aviation a confié le développement de l'aéroport à la société «ben Laden», après le processus d'adjudication du projet à un certain nombre de sociétés, pour un coût d'environ 360 millions de livres.
Des rumeurs ont commencé à vendre les 800 acres de terrain, d’une valeur marchande de 134 milliards de mètres carrés, sur la base du prix au mètre carré dans la région avant que le développement de 40 000 livres ne puisse être augmenté après la mise en place du projet. 50 000 livres et le produit de la vente d'un terrain dépasse 168 milliards de livres.
